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汽车电脑常见那些故障
在电路故障排除后，确定电脑损坏的通常方法是在相关传感器信号都能正常输入电脑的情况下，如果电脑不能正确地输出控制信号来驱动执行器，即可判定为电脑故障。下面江西汽车电脑维修公司的小编就实际工作中常见到故障及其修理方法进行分类讲述。
在电路故障排除后，确定电脑损坏的通常方法是在相关传感器信号都能正常输入电脑的情况下，如果电脑不能正确地输出控制信号来驱动执行器，即可判定为电脑故障。下面江西汽车电脑维修公司的小编就实际工作中常见到故障及其修理方法进行分类讲述。
电脑电源故障一般是因为就车充电时，因充电电压调整过高，或极性接反，或充电的同时打开点火开关，甚至起动起动机，或发动机在运转过程中，电池插头松脱造成发电机直接给电脑供电等原因造成的。这种情况一般会烧坏大功率稳压二极管等元器件，更换即可，比较容易修复。
2.输入、输出部分故障
此故障的故障现象一般是放大电路元器件烧坏，有时伴随着电路板上覆铜线条烧断。这里需要注意的是很多电喷车辆经过烤漆后，冉起动时经常会出现各种故障。这是因为经过烤漆后在汽车内部，特别是电路设备内部积聚了高温和热量，且这些热量从内部深处散发出来比较缓慢，而电气设备在高温状态下工作极易发生故障。因此在烤漆后不要立即将车开出来，而应经过充分的冷却后方可起动，如果生产紧张需要空出烤漆房，可以用人力将车推出来，待其充分冷却后，再起动。
3.存储器部分故障
前面讲到存储器共有四种，如果可擦除可编程存储器（EPKOM或EEPROM)出现问题，可进行更换。其步骤如下：首先准备一只好的带有相同程序内容的存储器芯片和一只同型号的空白芯片，然后通过编程器，从原芯片中读出程序，再写入到空白芯片中去，即复制出新的芯片，最后将新的芯片装入电脑。但一般汽车厂家都对程序的复制次数作出了规定，一般最多只能复制3~7次，复制次数再多就不能使用了，也有的厂家通过加密手段使芯片不能复制。
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